请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
报道说,三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资。该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元),更新目前的造船设备。
川崎重工将从本财年开始,在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂液化天然气(LNG)船的生产能力。此外,该公司还在探讨通过与中国造船企业的合作,向中国大连的造船厂出资,以扩大公司的生产。
石川岛播磨重工业公司则将于今年秋天重开1996年停产的爱知工厂,专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船。
日本造船业从1956年开始称霸世界造船市场,从上世纪70年代后期开始陷入了持续的不景气状态。不过近几年,由于需求迅速扩大,各企业的订单已排到3、4年之后,而日元贬值、竞争对手韩国的劳动力成本上升等原因,也使日本企业竞争力得到加强。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
日本日本邮船(NYK)上调东南亚航线燃 |
造船我国船企新船订单占全球1/2首超 |
日本2005-2006年日本在世界造船市场 |
造船2007年5月新造船成交统计 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论