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一位联络人,昵称延哲(Yance)的HMMCJ Wirtjes在亚齐称,US-TDA已交由TEC 公司和Glendale Partners公司进行可行性研究。
此前,US-TDA已与亚齐省长伊宛迪·尤淑夫(Irwandi Yusuf)见面,亚齐省政府赞同美国想在沙横建造集装箱码头计划。甚至,伊宛迪·尤淑夫寄信于沙横市长,以现有的制度和程序,协助及支持可行性研究活动之施行。
有关于此,沙横市长慕纳瓦·利查·查伊纳尔(Munawar Liza Zainal)发出有关Teluk Balohan码头集装箱码头发展可行性研究推荐信。
延哲阐明,原则上,沙横市长赞同可行性研究活动,但一切活动费用由US-TDA方面负担,如今,正等待Teluk Balohan区是否合宜兴建集装箱码头的决定。“一旦US-TDA方面宣称合宜的话,则将立即签署兴建谅解备忘录。”
按照计划,上述货柜码头面积为400公顷,包括:集装箱码头站、码头、储油库、有利于环保的工业区和发电站。
延哲说,一旦该工程落实,则上述码头能支持位置面对Balohan,将在大亚齐县Krueng Raya镇区兴建的免税加工区。
他阐明,将来将在离Krueng Raya镇区14公里的苏丹伊斯甘达慕达(Sutan Iskandar Muda)飞机场,兴建高速公路,如今,该飞机场正兴建运货和容纳站。
除了US-TDA外,爱尔兰(Irlandia)Jublin Port公司,也将在沙横Balohan北区兴建集装箱码头。
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