江南造船厂老厂区明年不再造船

　　今年底，最后一条巨轮在江南造船厂老厂区下水后，黄浦江畔的“江南岸”将全部为世博会让路。近日，中船集团与上海建工在北京举行2010年世博会园区配套工程施工协议签字仪式，西藏南路隧道等重点项目将在江南厂现厂区加快建设。中船集团表示，将加快长兴岛新基地建设，预计今年内江南长兴基地三条生产线悉数基本建成，全线开工造船。
　　根据前日签署的协议，作为世博会配套重点项目的西藏南路隧道工程将全面展开，这一施工将纵向贯穿江南造船厂东部厂区，施工区域占地面积2.9万平方米，需拆除建筑面积3.5万平方米，涉及工厂东区生产、生活、生产保障等重要区域，工程施工也将把江南造船厂分割为东、西两半。中船集团公司总经理陈小津表示，中船已对隧道地面开挖工程涉及的11处建筑做好了拆迁预案，为下一步西藏南路隧道地面开挖工程实施做好各种准备。此外，为确保世博园区施工进度，江南造船厂已全面调整明年的生产计划，将原计划明年6月在老厂区下水的两条巴拿马型散货船，全部调整到今年内下水。也就是说，一边迎接世博配套工程建设，一边利用“半边厂”加快造船速度，今年将有23条船舶在老厂区下水。
　　江南造船厂老厂区占地1145亩，占世博会园区规划总面积的14.45%，是上海世博会场馆建设的核心区域。目前，江南长兴岛造船基地已批量承接了700多万载重吨的新船订单，都是国内自主开发设计的先进船型，生产任务已排至2010年。

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