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6月6日上午，位于浦东五号沟的LNG专用码头正式开工，预计明年9月上海应急天然气的容量将达到10万立方米，足够供应10天了，而目前这个数字仅为2万立方米。该项目建成后，有望从马来西亚“运输”进口，但目前还未最终确定。
“LNG天然气是一种比较特殊的气体，它必须在零下600度液态储存，因此对运输安全要求很高，需要建造一个专用码头。”昨天，本市燃气集团的一位负责人给记者打了一个比方，该码头呈“T”字形，该区域内还建有两个白色的“大气罐”，而其中一个“气罐”刚刚建成封顶，按照工程的进展，预计到明年9月该项目建成后，这两个“气罐”总量加在一起达10万立方米，足够上海供应10天了。
而目前上海天然气应急总量仅为2万立方米，这个数字远远不能满足城市发展的需求，原来这还存在一定的历史背景。据介绍，早在1999年东海平湖天然气供应上海时，就配套建设了五号沟LNG事故气源备用站一期工程，建成一座储气能力为2万立方米的LNG储罐，根据当时上海天然气每天120万立方米的供气规模计算，储备能力约为10天。随着上海天然气日用气规模不断增加，现有储备在事故情况下，仅能维持2天左右，而国际同等规模城市天然气储备天数一般达到15天、30天，少数城市甚至达到45天。因此，上海急需扩大天然气应急储备量。
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for(var i=0;i“LNG天然气是一种比较特殊的气体，它必须在零下600度液态储存，因此对运输安全要求很高，需要建造一个专用码头。”昨天，本市燃气集团的一位负责人给记者打了一个比方，该码头呈“T”字形，该区域内还建有两个白色的“大气罐”，而其中一个“气罐”刚刚建成封顶，按照工程的进展，预计到明年9月该项目建成后，这两个“气罐”总量加在一起达10万立方米，足够上海供应10天了。
而目前上海天然气应急总量仅为2万立方米，这个数字远远不能满足城市发展的需求，原来这还存在一定的历史背景。据介绍，早在1999年东海平湖天然气供应上海时，就配套建设了五号沟LNG事故气源备用站一期工程，建成一座储气能力为2万立方米的LNG储罐，根据当时上海天然气每天120万立方米的供气规模计算，储备能力约为10天。随着上海天然气日用气规模不断增加，现有储备在事故情况下，仅能维持2天左右，而国际同等规模城市天然气储备天数一般达到15天、30天，少数城市甚至达到45天。因此，上海急需扩大天然气应急储备量。
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