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据了解,长峙码头为件杂货专用码头,位于该岛马鞍村。码头面朝崎头洋,与岙山岛隔海相望,作业区面积230亩,通过新城大桥与本岛相连,区域位置优越。目前已开发岸线180米,建有1万吨级兼靠3万吨级泊位2个,水深12.5米,由舟山港务集团投资2700万元建造,主体工程于2005年底完工。此外,由经营方舟山港海兴装卸储运有限责任公司投资1000余万元实施的场地平整及附属设施、配套设备建设,也已于日前完工。
舟山港域拥有丰富的深水岸线资源。据统计,水深大于10米的有183.2公里,大于20米的有82.8公里,可建码头岸线1538公里。近年来,舟山市深水岸线资源得到了很好的开发和利用。但由于种种原因,过去以建造货主码头为主,公用码头相对较少。随着舟山经济社会的发展及港口物流业的增长,舟山市加快了公用码头建设步伐。继长峙码头启用后,老塘山港区五期工程可行性研究报告也已在近日通过专家评审。工程计划在老塘山港区三期南侧700余米处,建设12万吨级兼靠15万吨级散货卸船泊位1个、3.5万吨级和1万吨级散货装船泊位各1个,估算投资约6.4亿元,计划今年年内动工。
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