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2007年,共有16个船旗被列入"黑名单",共有27个船旗被列入"灰名单",共有37个船旗被列入"白名单"。在所有80个船旗中,中国表现枪眼,不但是"白名单"成员,而且名列第四,仅次于英国、瑞典、芬兰。上述名单的确立是根据各船旗在2004至2006年的三年滚动PSC检查中的表现而制订的。这三年中共有290艘中国旗船舶接受了巴黎备忘录的检查,仅发生2次滞留。这表明中国旗船舶的管理、保养已处于国际优秀行列,也说明多年来中国政府、中国船级社、中国船公司共同努力,改善中国旗的国际形象取得了显著的成绩。
另外,巴黎备忘录还推出了船舶检验组织表现名单,所采用的计算方法与船旗表现名单相同,但仅列出巴黎备忘录认为与船舶检验组织执行的法定检验直接相关的船舶滞留数。在被认可组织表现名单中,中国船级社(CCS)在28个船舶检验组织中位列第四。在2004至2006年的三年滚动PSC检查中,共有907艘CCS级船舶接受了巴黎备忘录的检查,仅发生1次滞留,为IACS成员中滞留数最少的船级社。
港口国控制是指港口当局根据有关国际公约规定的标准,对进入其港口的外国籍船舶实施的一种监督与控制,以确保船舶及其设备符合国际公约要求,船员配备和操作符合适用的国际规范。巴黎备忘录(PARIS MOU)于1982年7月1日正式生效,是全球8个区域性港口国监督备忘录组织中影响力最大的组织之一。到目前为止,巴黎备忘录共有22个成员国,其区域覆盖了欧洲沿岸和自北美到欧洲的北大西洋沿岸。
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