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今年上半年，汕头港务集团公司完成吞吐量1014.9万吨，同比增长18.1%。集装箱完成27.38万标箱，同比增长40.9%，两项指标增长速度均超过全国港口平均水平。煤炭吞吐量达339.8万吨，煤炭装卸发展趋势良好。
今年来，汕头港务集团公司按照新一届市委、市政府建设大港口大交通的发展思路，积极做好市场开拓、深化改革和港口建设工作，充分发挥港口专业化优势，加快发展步伐。
一是牢固树立“客户”理念，以客户为中心，以热心、诚心、细心的服务态度，以最大努力协助客户解决实际问题，满足和超越客户期望，同时做好联检单位的沟通工作，创造良好的生产环境。
二是做好广澳港区航线推介工作，拓展集装箱业务。在广澳港区开通班轮运输是今年工作重中之重。为此，集团公司主要领导亲自带队，前往广州、深圳、上海，走访了中海、中远等大船公司，积极推介广澳港区的深水优势和市委市政府支持港口建设的政策优势，并就广澳港的合资、合作等问题深入交换了意见，取得了很好的成效。同时，建设广澳港区网络系统和监控系统，并对内贸集装箱码头箱控系统硬件进行升级，完善生产过程控制网络。
三是发挥专业优势，提高煤炭市场份额。随着广东煤矿的关停及汕头和腹地经济的复苏对电力需求的增长，煤炭需求增长迅猛，已成为汕头港第一大货种。集团公司紧紧抓住机遇，加强对汕头港煤炭货源腹地，包括粤东地区和梅州地区的主要煤炭用户及周边港口的摸查走访，还就水铁联运等运输方式进行了实质性的研究探讨，不断创造条件，力争成为粤东地区的煤炭中转中心。
四是以效率取胜。今年来，煤炭、内贸集装箱生产量有较大幅度增长，泊位、堆场、机械设备、人员比较紧张，集团公司加大机械投入，扩建集装箱堆场，加强生产组织和流程分析，提高装卸和疏运效率，船舶在港停时0.38天，同比降低0.10天。
五是打造服务品牌，加大招商引资力度。与大中华国际投资(集团)有限公司合作开发广澳港区二期工程2个10吨级集装箱码头和5万吨级石化码头及后方库场工程已签定了框架协议；与华能电厂的合资合作也已达成意向，为集团公司的快速发展注入新的模式。
六是加快广澳港区建设，一期工程上半年已完成投资2510万元，目前，港池、航道配套建设等前期准备工作正在加紧进行，其中2号泊位5万吨级码头的配套已全部竣工，并于6月初试投产。3号泊位的复工指日可待，外贸集装箱的发展前景更加广阔。
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for(var i=0;i今年来，汕头港务集团公司按照新一届市委、市政府建设大港口大交通的发展思路，积极做好市场开拓、深化改革和港口建设工作，充分发挥港口专业化优势，加快发展步伐。
一是牢固树立“客户”理念，以客户为中心，以热心、诚心、细心的服务态度，以最大努力协助客户解决实际问题，满足和超越客户期望，同时做好联检单位的沟通工作，创造良好的生产环境。
二是做好广澳港区航线推介工作，拓展集装箱业务。在广澳港区开通班轮运输是今年工作重中之重。为此，集团公司主要领导亲自带队，前往广州、深圳、上海，走访了中海、中远等大船公司，积极推介广澳港区的深水优势和市委市政府支持港口建设的政策优势，并就广澳港的合资、合作等问题深入交换了意见，取得了很好的成效。同时，建设广澳港区网络系统和监控系统，并对内贸集装箱码头箱控系统硬件进行升级，完善生产过程控制网络。
三是发挥专业优势，提高煤炭市场份额。随着广东煤矿的关停及汕头和腹地经济的复苏对电力需求的增长，煤炭需求增长迅猛，已成为汕头港第一大货种。集团公司紧紧抓住机遇，加强对汕头港煤炭货源腹地，包括粤东地区和梅州地区的主要煤炭用户及周边港口的摸查走访，还就水铁联运等运输方式进行了实质性的研究探讨，不断创造条件，力争成为粤东地区的煤炭中转中心。
四是以效率取胜。今年来，煤炭、内贸集装箱生产量有较大幅度增长，泊位、堆场、机械设备、人员比较紧张，集团公司加大机械投入，扩建集装箱堆场，加强生产组织和流程分析，提高装卸和疏运效率，船舶在港停时0.38天，同比降低0.10天。
五是打造服务品牌，加大招商引资力度。与大中华国际投资(集团)有限公司合作开发广澳港区二期工程2个10吨级集装箱码头和5万吨级石化码头及后方库场工程已签定了框架协议；与华能电厂的合资合作也已达成意向，为集团公司的快速发展注入新的模式。
六是加快广澳港区建设，一期工程上半年已完成投资2510万元，目前，港池、航道配套建设等前期准备工作正在加紧进行，其中2号泊位5万吨级码头的配套已全部竣工，并于6月初试投产。3号泊位的复工指日可待，外贸集装箱的发展前景更加广阔。
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