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海皇轮船的股价表现是今年海峡时报指数中表现最好的一只。台湾工商时报本月9日报道,在亚洲制造产品的需求提高下,亚洲海运业者提高了到欧洲航线的货运费每个集装箱300美元。
高盛的分析师在本月15日的报告中指出:“我们预测进口消费产品,以及制造产品的需求在未来数年仍维持强劲。”
亚洲第四大船务公司海皇轮船的股价,今年来已上升了将近两倍。该股1月3日闭市价仅为2.19元,7月3日第一次破6元,昨天闭市报6.15元,上涨15分。
另一方面,根据彭博社报道,海皇轮船的集装箱子公司APL,明年计划与一家印度合伙公司耗资6000万美元,在这个亚洲第四大经济体扩展铁路货运服务。
APL在印度的联营公司于六个星期前开始营业,APL负责南印度业务的总裁格林(Kenneth Glenn)上个星期五在孟卖说,联营公司将增添铁路货运箱、内陆集装箱堆场及相关设施。
APL在联营公司中持有76%股权,该联营公司计划在明年初将铁路扩大到九条纵线。格林说,这将帮助联营公司每周运输来往数个北印度内陆集装箱堆场和港口之间的11趟货物。
APL的合作伙伴是兴都斯坦基础设施项目与工程私人有限公司(Hindustan Infrastructure Projects & Engineering)。
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