请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
国际能源署(IEA)在新近发表的《中期石油市场报告》中称到下一个10年开始时世界将遭遇油荒。IEA的这份报告对那些预言石油产量下降的人来说无疑具有重要意义。
当IEA的警告赫然出现在报告的最开头两段时,世人终于开始有所警觉,但要立刻做出应对恐怕不大可能。
IEA预计从今年起到2012年全球石油需求将以2.2%的速度增加,日需求量将从目前的约8600万桶上升到9580万桶。这意味着石油行业将不得不花费巨资用来寻找和开发新的石油资源才能满足得了由于亚洲各国人口激增和经济飞速发展而不断膨胀的需求。IEA的报告表明石油行业已预备正式接受“石油峰值论”的观点。
arclays’ Capital的分析师Paul Horsnell与Kevin Norrish称赞IEA的改变很有勇气,也值得欢迎。“现在我们终于可以宣布石油供给危机的观点正在成为主流。” 他们在Barclays’的周报中写道。
IEA预计狂涨的需求将使世界更加依赖中东的石油。因为除了那里之外,其他地方都没有足够的正在建设中的石油项目。同时,他们还认为非Opec国家的石油产量将上涨,但上涨速度肯定慢于需求的增长速度。这会给Opec带来更大的出口压力。不过,这对Opec来说也不失为一个好消息。只不过为了满足市场需求,Opec必须动用所有的备用产能。IEA的信息可视作对Opec国家,特别是沙特,发出的警告,提醒他们不要为了从高油价中榨取利润而有意抑制投资计划。然而,这怎么听也更像是石油消费者绝望的呼声。IEA指出Opec需要大幅提高产能,到2012年日产量需从目前的3400万桶提高到3850万桶。这样的话,Opec目前300万桶/天的备用产能在5年内就将消耗一空。供给的极度吃紧意味着油价可能突破本月的75美元/桶继续上冲。但若Opec再不打开石油的“龙头”,真不知道从哪里去搞到石油来满足新增的需求。
“需求总体看涨的前景,加上供给工程数量的减少以及国家地缘政治上的一些悬而未决难题使Opec决定将09年的备用产能下降到200万桶/天。” IEA在报告中写道,“尽管植物生产生质燃料的产量上涨,一连串的工程也将在近几年内上马,但在09年之前Opec的备用产能仍将显得捉襟见肘。上游产能的减速加上需求的进一步放大,Opec的备用产能叫人担忧。”
中期内,全球经济将受到高油价的束缚。若需求得不到抑制,长期内的情况也将如此。历史上全球石油需求的长期平均增长水平为1.9%,IEA此次得出的2.2%的增长预期虽略有夸大,但这个结果是基于中国、印度和其他亚洲国家经济持续成长的基础之上。然而,高昂的能源价格也有可能将亚洲的经济重新拖入不景气,届时一切都将改变。要知道目前的石油需求增长预期也是建立在全球GDP以每年4.5%的速度增长的乐观预期之上,因此若5年内经济出现衰退,石油生产峰值将被推后数年。
对世界石油的储备、产量以及出口情况稍加分析即可发现,当非Opec国家生产达到饱和时,世界只有依靠Opec国家,特别是沙特,来提供超额部分的石油。大多数的“石油峰值论”者可不认为这样会有好的发展。
当然,地理位置决非造成油荒的唯一原因,IEA还提到了开发项目的延期以及油田的供不应求。“上游的建设能力、开采能力及服务能力都处于绷紧状态,工程成本超支、工期延迟使我们做出了产量下跌的预期。” IEA称。到2012年,非Opec国家的所有石油液体的日产量将达到260万桶。IEA预计非Opec国家的供给增长速度约为1%,还不足新增需求的一半。这让Opec有机会进一步扩大市场份额,只要他们愿意。来自传统石油行业之外的一些因素倒有可能挽救能源供给危机,这些因素包括植物生产生质燃料的应用,加拿大油砂开采量的提高以及对天然气液体的回收。纵使IEA预计5年内植物生产生质燃料的使用量将翻番,还有很多预测表明加拿大油砂开采量将达到目前的两倍,但这些能源到底能带来什么样的结果我们仍不得而知。
一些乐观主义者寄希望能在北极找到足够的石油资源来缓解目前供给吃紧的局面,但根据国际协议那里的任何石油储藏都被禁止开采。壳牌等公司为勘探阿拉斯加Beaufort海花费了巨资。意大利的Eni则宣称已在Barents海发现了石油。俄罗斯也宣称在领海内发现了储量丰富的石油。但远水难解近渴,等到这些石油上市可能得花上10年的时间,根本解决不了眼前的危机。
因此,中、长期内石油消费者指望单单依靠石油行业来满足他们的需求未必行得通。未来5年,我们大家都要准备好为使用能源付出更高的价钱。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
航运业航运业巨头近年青睐英国商船旗/ |
能源“十一五”上海将建成六个能源码 |
能源2004年1-6月能源产品出口量值 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论