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专家组对项目的研究成果给予了高度评价,认为课题组在充分调研和收集大量基础数据的基础上,以IMO推荐的综合安全评估(FSA)为风险管理工具和技术平台,将风险识别、风险分析、风险可接受性判定、风险控制策略的识别和成本效益分析全部纳入港口航道安全管理一体化决策过程,在风险分析过程采用地理单元网格化的研究方法,为规划港口航道和重新评估现有港口航道交通安全措施提供了有效工具;该项目的研究成果具有推广和应用前景,可用于海事管理部门、港口航道管理部门、港航企事业单位、海上设施规划和建设部门、水上交通安全规划及论证部门等,经济和社会效益明显。
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