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韩国第二大船板生产供货钢企东国制钢,日前将船板的销价由63.5万韩元/吨提高到68.5万韩元/吨,而在去年10月份其供货价格仅为58.3万韩元/吨,这意味着其供给的船板在半年多的时间里价格上调了10万韩元/吨。据了解,韩国船企今年需要消费船板600万吨,东国制钢供货25%~30%,为150万~170万吨。
现代重工今年所需船板为320万吨,其中东国制钢供货25%,80万吨左右,由此现代重工需要多支付费用400多亿韩元。三星重工今年需用船板115万吨,东国制钢供货25%,约为29万吨,三星将多支付费用140亿韩元。大宇造船今年需要船板105万吨左右,东国制钢供货20多万吨,为此,大宇造船的船板费用将增加lOO亿韩元左右,STX造船今年需要船板50多万吨,东国制钢供应22万吨,STX造船将多支付费用100亿韩元。
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