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美国国土安全部长切尔托夫日前在洛杉矶—长滩港视察时表示，当局计划在今年底前对所有进口货柜进行放射性物质扫描 检查。并公布一项新的反恐策略，以保障美国港口一旦遭到恐怖攻击后，能够尽快恢复运作。
切尔托夫指出，国土安全部预期美国国会将在短时间内完成新一轮有关港口反恐的立法工作，当局可赶及在今年内推行措施，他称：“港口检查站届时会对接近100%的进口集装箱进行放射性物质扫描检查。”
测试新频谱检查系统
根据检查程序，货轮抵达港口后，集装箱会首先被卸到卡车上，然后车辆将驶经扫描检查闸门系统，一旦系统显示货柜的放射性水平数值或影像有异，当局将对集装箱再作扫描，或由人手以手提装置进行详细检查。
他强调：“我们亦需要更多先进的设备去加快检查程序，以及辨别出潜在的核子设置及炸弹。”当局目前在美国主要港口及其他边境口岸安装了近千个检查装置，而洛杉矶—长滩港等地正在测试新一代的频谱式检查系统。
切尔托夫视察了洛杉矶—长滩港的集装箱码头、起重机吊货作业等设施后，在港务局亦宣布了国土安全部最新拟定的一份厚达130页的港口反恐新策略。该策略指出，一旦美国境内的重要港口遭到恐怖攻击，相关单位必需立即针对国际货物供给线上的损失展开详细评估，然后根据国家安全、公众健康及经济需求等因素，区分出可以优先驶进港口进行装卸作业的船只与集装箱。
停一日损失10亿美元
另外，该策略同时指明，尽快恢复港口运作的标准程序与方法，包括联邦与地方执法单位的协调、秩序的维护、以及动用人力、物力修缮受到毁坏的设施等步骤。切尔托夫强调，类似洛杉矶—长滩港这种平日繁忙的港口，只要被迫停摆24小时，美国经济即可能招致10亿美元的损失，因此在防恐工作上丝毫不能掉以轻心。
据美国海关最新统计显示，每年约25%进口到美国的货物是经由集装箱船运输，货物总值4230亿美元，当中50%是通过西岸港口进口到该国。总部设在加州长滩的太平洋海运协会数字显示，洛杉矶—长滩港的集装箱吞吐量去年占美西港口总集装箱量的71%，较2005年还要上升3%。
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测试新频谱检查系统
根据检查程序，货轮抵达港口后，集装箱会首先被卸到卡车上，然后车辆将驶经扫描检查闸门系统，一旦系统显示货柜的放射性水平数值或影像有异，当局将对集装箱再作扫描，或由人手以手提装置进行详细检查。
他强调：“我们亦需要更多先进的设备去加快检查程序，以及辨别出潜在的核子设置及炸弹。”当局目前在美国主要港口及其他边境口岸安装了近千个检查装置，而洛杉矶—长滩港等地正在测试新一代的频谱式检查系统。
切尔托夫视察了洛杉矶—长滩港的集装箱码头、起重机吊货作业等设施后，在港务局亦宣布了国土安全部最新拟定的一份厚达130页的港口反恐新策略。该策略指出，一旦美国境内的重要港口遭到恐怖攻击，相关单位必需立即针对国际货物供给线上的损失展开详细评估，然后根据国家安全、公众健康及经济需求等因素，区分出可以优先驶进港口进行装卸作业的船只与集装箱。
停一日损失10亿美元
另外，该策略同时指明，尽快恢复港口运作的标准程序与方法，包括联邦与地方执法单位的协调、秩序的维护、以及动用人力、物力修缮受到毁坏的设施等步骤。切尔托夫强调，类似洛杉矶—长滩港这种平日繁忙的港口，只要被迫停摆24小时，美国经济即可能招致10亿美元的损失，因此在防恐工作上丝毫不能掉以轻心。
据美国海关最新统计显示，每年约25%进口到美国的货物是经由集装箱船运输，货物总值4230亿美元，当中50%是通过西岸港口进口到该国。总部设在加州长滩的太平洋海运协会数字显示，洛杉矶—长滩港的集装箱吞吐量去年占美西港口总集装箱量的71%，较2005年还要上升3%。
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