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由于欧洲和美国对服装、家 和中国制造的电子产品需求大增,川崎将亚洲至北美的每40 柜的集装箱运价提高100美元。另外,中国对铁矿石的入口需求依然强劲,也带动了散货运价提高。
东京投资顾问机构Ichiyoshi Investment Management的投资部总经理Mitsushige Akino在接受彭博新闻社采访时表示,集装箱运价正在反弹,并且短期内将会快速上升,川崎的股票价格也会因此受带动上涨。
川崎预测,从3月开始到截止9月30日的半年内,营运利润将翻一倍,达到470亿日元(约3,840万美元),而年末将会升至940亿日元。
但川崎汽船的主席Hiroyuki Maekawa提醒,燃油价格高涨依然是一个难题,将会对利润产生影响。
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