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日前,舟山港与镇江港签订长期合作框架协议。根据协议,双方将按照“优势联动、协调发展、互利互惠、实现共赢”的原则,构建适合双方发展的多层次、大服务、高效率流通格局,共同经营“海进江”和“江出海”物流通道,形成以舟山港和镇江港互为门户与基点的沿江客户服务体系。
舟山港下属的老塘山港区,主要为长江流域进口大宗散货提供水水中转服务,全年可完成巴拿马型以下散杂货船舶减(加)载作业量500万吨以上。预计至2008年年底,老塘山五期工程可为好望角型船舶提供装卸、中转作业,“海进江”能力将进一步提高。镇江港地处长江和京杭大运河十字交汇处,是长三角重要综合性对外开放港口,也是国家主枢纽港之一。镇江港下属的大港、龙门两大港区拥有3万吨级以上深水泊位14个,港口经济腹地覆盖长江、京杭运河流域。国家“十一五”重点工程——镇江港大港三期工程将于今年年底全部建成。
协议规定,双方将实现物流对接、服务对接,同等服务条件下彼此给予中转船舶、二程船舶靠泊优先和费率优惠等,缩短滞港时间,降低营运成本。建立协调联络机制,拓展新的合作领域。镇江港还保证为到港的二程船舶积极组织返程货源,努力形成良性循环的二程配送供应链。
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