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7月20日上午,河北省委书记白克明在沧州黄骅港宣布:渤海新区正式成立。省长郭庚茂对渤海新区建设提出总体要求——力争在较短的时间内,把渤海新区打造成为河北省乃至环渤海地区新的区域增长极,成为我国北方地区重要的区域性航运物流中心和临港产业聚集区。
今后一个时期渤海新区建设总体思路是围绕“四大”、“两转”、“一加快”,全力推进渤海新区建设步伐。
“四大”即建设大港口,发展大交通,培育大产业,快上大项目。沧州市将以建设多功能综合性现代化港口为目标,按照《黄骅港总体规划》,加快建设15万吨级港口,向20万吨兼25万吨级港口发展;加快疏港路、高速公路和铁路建设,构筑综合立体交通网络;着力构筑石油化工、装备制造、电力能源及港口物流等四大产业群。
“两转”即实现黄骅港由单一煤炭输出港向综合大港转变,由单一业主码头向多元投资主体的公用社会型码头转变。
“一加快”即加快新区开放步伐,通过扩大对内对外开放,寻求战略合作伙伴,借力开发建设新区。一是加强同神华集团合作,推进双方深度合作,借助神华集团航道设施、资金、技术等优势,共建综合性大港;二是加强与央企以及国外大集团、大公司合作,开发新区土地及岸线资源,加快港口及基础设施建设,促进新区产业快速膨胀;加强同省内外地区及腹地合作,特别是与河北省中南部五市以及朔黄铁路沿线等广大腹地的合作。
建立渤海新区的深意究竟何在?新区港口建设办公室主任刘国华说:“和周边许多港口相比较,黄骅港有着运距短、综合运价低的优势,率先发展港口,再依托港口这个‘引擎‘和‘龙头’发展新区,大有可为!”
据了解,黄骅港拥有广阔和纵深的腹地,在同区域港口中运输成本最低,其直接腹地可以延伸覆盖到冀中南、晋中南、鲁北、豫北、陕西、内蒙古等部分地区,其直接拉动的冀中南6市,经济总量已占到河北省的65%以上,成为河北省实施“东出西联”战略、加强区域经济合作的“桥头堡”。
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