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因澳大利亚灾后恢复尚需时日，压港形势再度严峻，SSY压港指数再创22.4天的历史新高。BDI轻松越过6000点大关，报收于6234点，与对应交易日相上涨562点，好望角型船和巴拿马型船继续大幅上涨，大小灵便型船依然稳定，各船型具体变化如下；BCI指数大涨1269点，报收于8614点，其四条航次期租航线的日租金水平涨18.5%收于12.3%；BPI指数上涨529点报收于6336点，其四条航次期租航线日租金水平涨9.2%突破51140美元/天大关，报收于50658美元/天；BSI指数涨40点报收于4030点，其六条航次期租航线日租金水平涨1%报收于42142美元/天；BHSI指数涨47点为1928点，其六条航次期租航线日租金水平涨2.4%报收于28193美元/天。
因澳大利亚灾后恢复尚需时日，压港形势再度严峻，SSY压港指数再创22.4天的历史新高。BDI轻松越过6000点大关，报收于6234点，与对应交易日相上涨562点，好望角型船和巴拿马型船继续大幅上涨，大小灵便型船依然稳定，各船型具体变化如下；BCI指数大涨1269点，报收于8614点，其四条航次期租航线的日租金水平涨18.5%收于12.3%；BPI指数上涨529点报收于6336点，其四条航次期租航线日租金水平涨9.2%突破51140美元/天大关，报收于50658美元/天；BSI指数涨40点报收于4030点，其六条航次期租航线日租金水平涨1%报收于42142美元/天；BHSI指数涨47点为1928点，其六条航次期租航线日租金水平涨2.4%报收于28193美元/天。
好望角型船市场一周来回升气势如虹，受澳大利亚巴西压港推动日均期租水平一周内涨幅20000美元/天！10个交易日累计升幅接近40%，租金水平再破100000美元/天大关。目前供需双方对目前的水平都比较满意，成交活跃明显放量。以BHPB将运力短租给摩根90000美元/天代表了市场转向乐观，随后类似成交迅速涨到92000-95000美元/天。
巴拿马型船尽管升幅比好望角型船逊色得多，但却是距离历史高位最近的船型，到6月27日，BPI 指数报收于6277点，距离历史高点仅有50多点的差距，在运力严重压港和煤炭需求的运距拉长等因素的支持下再创历史新高毫无悬念。澳大利亚煤炭出口尚未完全恢复正常，初步统计煤炭出口减少300万吨，亚洲电力公司原料库存难以维系，已经有买家不得不远赴美国求购煤炭，据悉美国劣质煤炭单位发热量仅为南非澳大利亚1/3，即3船美国煤炭才能等于原来1船澳大利亚煤炭，另外航次时间上大西洋-远东为60/65天，为远东往返两倍多，煤炭贸易周转量急剧放大将对巴拿马型船市场形成有利支撑。
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好望角型船市场一周来回升气势如虹，受澳大利亚巴西压港推动日均期租水平一周内涨幅20000美元/天！10个交易日累计升幅接近40%，租金水平再破100000美元/天大关。目前供需双方对目前的水平都比较满意，成交活跃明显放量。以BHPB将运力短租给摩根90000美元/天代表了市场转向乐观，随后类似成交迅速涨到92000-95000美元/天。
巴拿马型船尽管升幅比好望角型船逊色得多，但却是距离历史高位最近的船型，到6月27日，BPI 指数报收于6277点，距离历史高点仅有50多点的差距，在运力严重压港和煤炭需求的运距拉长等因素的支持下再创历史新高毫无悬念。澳大利亚煤炭出口尚未完全恢复正常，初步统计煤炭出口减少300万吨，亚洲电力公司原料库存难以维系，已经有买家不得不远赴美国求购煤炭，据悉美国劣质煤炭单位发热量仅为南非澳大利亚1/3，即3船美国煤炭才能等于原来1船澳大利亚煤炭，另外航次时间上大西洋-远东为60/65天，为远东往返两倍多，煤炭贸易周转量急剧放大将对巴拿马型船市场形成有利支撑。
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