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利物浦港未来新码头拥有一个全长820米的岸线,可同时靠泊两艘配载量7000箱集装箱柜船,后勤货场占地17公顷,每年可处理逾50万标箱,另外,该港现有的Royal Seaforth码头最近亦投资7000万美元,将处理能力提高至每年80万标箱,这使整个港口的处理能力提升至150万标箱。
Peel港口集团拥有利物浦港的经营权,市场推广总监罗邦咸表示:“港口柜量清楚显示出亚洲与利物浦港之间的直航服务有市场需求。建造一个大型码头来服务远东市场,目的是要发挥利物浦港在英国与亚洲贸易中日益重要的角色。”他指出,中国海运、长荣海运、达飞轮船、地中海航运、赫帕罗特航运等公司目前已提供定期靠泊利物浦港的航班。
他强调,目前大型集装箱船只能靠泊英国南岸港口,而新码头启用之后,亚洲出口商可以将货箱运到利物浦,可以省下每个货柜高达400美元的费用。”据估计,英国有15%的国际集装箱运输是在利物浦港80公里范围内进行。
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