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8月14日，一艘靠泊厦门东渡港区的德国籍货船“康定城”发生集装箱危险品泄露事故，周围散发出一股非常刺鼻难闻的味道。厦门海事局接警后，立即启动应急预案，及时对该集装箱进行了开箱检查，形成初步结论。目前，该集装箱已从船上卸下，交由专业队伍进一步处理。
8月13日晚，厦门海事局东渡海事处接到外代报告，德国籍“康定城”轮009E航次挂靠厦门港(船长192米，总吨31730)，船上一集装箱异常气味外泄，发出刺鼻难闻的味道。接到报告后，厦门海事局东渡海事处立即作出事故应急部署，成立了事故应急处理小组，并从网上危险货物申报平台调阅了 “康定城”轮相关申报资料，与厦门港务集团公司、厦门外轮代理公司等相关单位联系，协调制定落实船舶靠泊港口后的应急安全措施。
14日早晨，“康定城”靠抵东渡港区海天码头后，海事执法人员立即组织展开现场开箱检查，初步判断气味外泄原因为危险品货物放置不规范，引起互相挤压造成包装破裂，导致内容物农药泄露。为保证船舶和其他货物安全，确保厦门港海域不发生危险品泄漏事故，厦门海事局执法人员按规定要求货主将该柜集装箱的危险品放置于码头安全隔离区，等待专业人员到来采取进一步处理措施。
据厦门海事局东渡海事处船舶监督科邱华赞科长介绍说，“康定城”轮上这一集装箱危险品货物是由上海港装船，卸货港为新加坡，厦门为航程的中转港。该集装箱内危险品货物为固体的有机磷农药，货物毒性危害范围较广，吞咽、与皮肤接触或吸入会导致中毒。
在事故应急处理过程中，厦门东渡港航单位精诚合作，积极应对，主动服务，海事部门发挥在公共服务职责方面的监管作用，港口码头发挥在安全生产的主体作用，政府和企业共同展现了厦门港口整体的服务水平，是厦门东渡港航单位以共建促服务共创效益的良好体现。
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14日早晨，“康定城”靠抵东渡港区海天码头后，海事执法人员立即组织展开现场开箱检查，初步判断气味外泄原因为危险品货物放置不规范，引起互相挤压造成包装破裂，导致内容物农药泄露。为保证船舶和其他货物安全，确保厦门港海域不发生危险品泄漏事故，厦门海事局执法人员按规定要求货主将该柜集装箱的危险品放置于码头安全隔离区，等待专业人员到来采取进一步处理措施。
据厦门海事局东渡海事处船舶监督科邱华赞科长介绍说，“康定城”轮上这一集装箱危险品货物是由上海港装船，卸货港为新加坡，厦门为航程的中转港。该集装箱内危险品货物为固体的有机磷农药，货物毒性危害范围较广，吞咽、与皮肤接触或吸入会导致中毒。
在事故应急处理过程中，厦门东渡港航单位精诚合作，积极应对，主动服务，海事部门发挥在公共服务职责方面的监管作用，港口码头发挥在安全生产的主体作用，政府和企业共同展现了厦门港口整体的服务水平，是厦门东渡港航单位以共建促服务共创效益的良好体现。
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