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公告称,资产重组过后该公司已成为集大型民用船舶制造、大功率低速柴油机制造、船舶修理三大业务为一体的具有完整产业链的上市公司。未来在做大做强造船主业同时,积极发展船用柴油机制造业务,壮大修船业务。值得注意的是,公告明确指出,公司要为中船集团尽快成为世界第一造船集团贡献力量。但公告称,目前公司面临着造船行业周期性风险、人民币汇率风险、能源、原材料价格等成本上涨等诸多主要风险。
据渤海证券预计,在充分考虑此次资产重组的基础上,中国船舶2007年、2008年将实现每股收益3.3和4.28元。在资产注入后的新公司,外高桥船厂将是盈利主体。
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