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这4个项目包括将4艘成品油船改造成杂货船,改造费用2800万美元;将一艘油船改造成浮式储油船(FPSO),改造费用2170万美元;改造一艘超大型矿石运输船(VLOC),改造费用2500万美元;以及将两艘单壳油改造为双壳,改造费用1000万美元。据悉,浮式储油船改造项目将于今年启动,另3个改造项目将从明年开始。改造地点分别在中远舟山、大连、南通和上海等地的船厂内进行。
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