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拟建的这个码头紧邻阳逻集装箱转运中心一期码头,占地120亩,征用长江深水岸线150米,可装卸单件重量达600吨的货物及超限件货物,同时兼顾通用货物。为此,投资方将引进最大承载量为600吨的岸边起重机、平板车等专用设备。工程计划明年初动工,2009年中期完成建设并投入营运。
可装卸单件600吨
香港中基建公司董事局主席周光晖昨日表示,建成的重特大件码头,将首先满足德国西门子、法国阿海珐、阿尔斯通等几家世界500强企业的生产需求。
据悉,这三家企业已在去年底至今年初,与武汉市签订投资意向书,计划在阳逻开发区建设输配电器、重型变压器及重型锅炉等大型重工业制造企业,其中西门子计划生产的单件变压器最重达550吨,阿海珐将生产的单件变压器最重也达400吨,因此在阳逻港建设重特大件装卸码头成为投资的先决条件。
业内人士表示,建设重特大件码头,不仅可吸引众多世界500强企业落户武汉,同时提供了一项重要的公共交通基础设施,增强了武汉发展区域经济的竞争力。
今年集装箱量18万箱
据了解,重特大件码头在武汉地区上世纪80年代就有,但单件最大承载量都偏小,目前最大的是中国一冶重件码头,最大承载量为50吨。
此前,香港中基建公司已投资3亿元,建设了阳逻集装箱转运中心一期码头。经过3年建设,该中心集装箱吞吐量今年可达18万标箱,成为长江中游最重要的国际集装箱转运港,其‘江海直达航线’48小时即可抵达上海洋山港。
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