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围绕保税港区申办、建设和验收,市政府主要开展了以下五个方面工作:一是积极争取,成功申办大窑湾保税港区;二是抢抓工期,提前完成保税港区建设工程;三是精心筹备,确保保税港区按期通过国家验收;四是发挥优势,做好保税港区招商选资工作;五是加强研究,努力形成保税港区政策高地。自8月20日大窑湾保税港区正式运作以来,港区靠泊进出港船舶18艘,装卸进出口集装箱23000标箱。
会议对报告提出的今后一个时期大窑湾保税港区的发展思路给予了充分肯定,并提出以下审议意见:一是充分利用港区的特殊政策和功能,全力打造大连国际航运中心的核心功能区。二是加快“两区一带”的建设,实现保税港区与“两区一带”优势互补、良性互动。三是拓展保税港区的政策辐射空间,实现大窑湾保税港区与我市“一岛十区”、辽宁“五点一线”沿海开放经济带和东北三省及内蒙古主要物流节点城市的衔接和良性互动,构建以大窑湾保税港区为龙头,以腹地保税物流中心和内陆干港为节点的东北保税物流网络。四是借鉴国际自由贸易区建设的成功经验,积极探索建立中日韩自由贸易区先行区。五是加强对开放先导区的总体规划,使保税港区的发展规划与开放先导区的发展规划统一协调起来。六是进一步加强软环境建设,促进招商引资的各项措施得以落实。七是加强人员培训和人才引进,做好港区的人力资源建设。
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