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据克拉克森研究服务公司统计,今年8月份全球签订了145艘散货船的订造合同,几乎是今年7月份的两倍。目前,全球干散货船订单总数增加至1.7329亿载重吨。
正是由于对全球干散货市场持续不减的信心,才使散货船订单创新高。同时,为了快速进入高运价市场,越来越多的船东将超大型油轮改建为超大型矿石船,这使好望角型散货船订单尤其受欢迎。
丹麦银行证券分析师说:“在未来几年,所有干散货船的运价前景将十分光明。运价可能保持在相当不错的水平上。”预期在2009年下半年和2010年将有数量庞大的新船交船量,如果船东打算在2010年有更多的交船量的话,市场面对的下调压力也将加大。
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