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本周运价整体走势平稳,受十一长假影响,上周运价下降趋势得到遏制。
长假之前,各地代理十分繁忙,大家需要用一周时间完成至少两周的工作,幸好今年十一前市场经历了一番调整,没有出现旺季叠加现象。
日本航线运价除沪甬两地本周继续上扬外,天津也加入运价大幅上涨行列,关东关西运价分别达300美元/TEU和400美元/TEU,且货量较大,其余各港口日线运价保持稳定。
欧洲航线运价普遍有小幅向下调整,货量仍显不足,10月份运价普涨计划被绝大多数公司搁置,实际涨价估计一般要延期至10月的第二个航次之后。
美线稳定,只有上海报北美各线爆舱,圣诞档期货物再次发力,局部运输旺季可能延续至11月份。
此外,多条航线推出10月中旬涨价消息,如中东红海印巴航线,这些消息对商家提前出货起到了一定助推作用。
澳洲航线是本周唯一一条各地普遍涨价并舱位紧张的航线,该航线目前依然处于旺季上升通道之中。
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