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近日，从法国勒阿费尔港广州办事处了解到，勒阿费尔港新启用的2个集装箱码头(勒阿费尔港Port2000)，自去年4月份开港至今，集装箱吞吐量已经超过60万TEU，占勒阿弗尔港总吞吐量的1/4，其业绩将令勒港全面复苏。
据介绍，去年4月18日，法国达飞航运的集装箱船“Kalamata”号首次挂靠勒阿弗尔港新码头Port2000，到目前为目上，已经有超过600艘的集装箱船挂靠该码头。今年1到6月，勒阿弗尔港集装箱运输量达到120万TEU，与去年同期相比，增长了26.3%。这意味着，新码头加入营运之后，解决了勒阿弗尔港自2004年夏天以来所遭受的港口饱和以及阻塞的困境。
勒港Port2000计划在勒阿弗尔港已有的集装箱码头旁，建造12个集装箱泊位。去年，前4个码头泊位正式投入经营，包括2个法国达飞航运集团的专属泊位。预计Port2000计划前6个泊位将会在明年全部启用，第二期的6个泊位，最迟则于2010年5月前交付。全部12个泊位投入营运后，勒阿弗尔港集装箱接纳量将从原来的200万TEU增长至600万TEU，使其在西北欧基本港中的地位再次确定。
另外，在港口作业上，勒阿弗尔港是欧洲集装箱港少数几个拥有拖轮经营的港口，使其能够直接服务挂靠勒阿弗尔港的航商。其新的铁路集装箱运输直达专线在今年6月正式延伸至德国南方，明年将直达瑞士。
据勒阿弗尔港务局方面介绍，依据今年上半年的业绩，确信该港今年将是勒阿弗尔港全面复苏的一年。
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勒港Port2000计划在勒阿弗尔港已有的集装箱码头旁，建造12个集装箱泊位。去年，前4个码头泊位正式投入经营，包括2个法国达飞航运集团的专属泊位。预计Port2000计划前6个泊位将会在明年全部启用，第二期的6个泊位，最迟则于2010年5月前交付。全部12个泊位投入营运后，勒阿弗尔港集装箱接纳量将从原来的200万TEU增长至600万TEU，使其在西北欧基本港中的地位再次确定。
另外，在港口作业上，勒阿弗尔港是欧洲集装箱港少数几个拥有拖轮经营的港口，使其能够直接服务挂靠勒阿弗尔港的航商。其新的铁路集装箱运输直达专线在今年6月正式延伸至德国南方，明年将直达瑞士。
据勒阿弗尔港务局方面介绍，依据今年上半年的业绩，确信该港今年将是勒阿弗尔港全面复苏的一年。
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