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运载著两台超巴拿马集装箱岸吊,及6台电气化轮胎龙门吊的“振华22”轮,日前顺利靠泊珠海国际集装箱码头。这批由上海振华港机制造的吊机,是首批运抵珠海国际集装箱码头二期集装箱泊位的设备。
据了解,此次运抵的电气化轮胎龙门吊采用电力推动,符合环保原则,而可起吊双箱的集装箱岸吊,最高负重为51吨,岸吊前伸距60米,可跨越22排集装箱。下一批设备,包括两台集装箱岸吊及6台电气化轮胎龙门吊也将于本月底运抵,预计经过安装调试,于今年12月初将可投入使用。
珠海国际集装箱码头二期将建成两个5万吨级集装箱泊位,兼顾7万吨级的集装箱船靠泊作业,岸线长824米,航道水深14.5米,面积56公顷,主要设施包括8台集装箱岸吊和24台轮胎龙门吊,是珠三角西部唯一的天然深水港口。
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