2008-10-21 09:45113  中国航务周刊及中国航贸网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

韩国C&Group集团陷入财务困境

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  韩国C&Group集团正陷入财困,旗下定期船公司C&Line日前亦宣布仅余3艘集装箱船将被迫送回船东,所有货运服务已经中止。
  该公司内部人士透露,C&Group已不能支持船运业务,所有码头都已拒绝处理该公司运载的货箱,现时船东决定收回仅余的3艘货船,服务亦被迫彻底中止。上周C&Line刚宣布取消来往中国与日本航线。该公司高峰时曾拥有24艘散货船,经营超过20条亚洲区内的近洋航线。
  C&Group面临崩解的传言自上月起已不绝于耳,速度亦远超出想像,当时集团旗下的C&Group重工表示未能取得足够周转资金,支持兴建40艘卡姆萨尔型散货船和第二船坞,但负责人扬言有信心从多间韩国银行筹得足够款项。不过,之后情况急遽转坏,集团不但未能得到银行贷款,其发行总值30亿韩圜(约2290万美元)的债券亦未能得到公众支持。集团再变卖旗下钢铁部门,筹得1100万美元。最后第二船坞亦被迫公开拍卖,但至今仍无人问津。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

财务广州港集团携手金蝶整合集团财务
困境集装箱运输陷困境 中海集运上半
财务2005年1-6月国航、南航、东航杜
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)