万吨级化学品船看好

　　近日，记者从舟山交通部门获悉，无自有码头，仅可使用海岸线260米的浙江泰通船舶企业，正在建造万吨级化学品船，这在浙江舟山尚属首制船。
　　化学品船是近年来船价最稳定的船型之一，技术含量较高，特别是货油舱的处理，对管子质量、焊接水平和施工要求比较高。在国内能建造这种船型的企业也很少，但它的市场需求非常大，甚至有东南亚国家的政府高层专程派员到中国来“找关系”买船。据泰通公司董事长孙永志介绍，今年该公司的产值可达4亿元，公司正在洽谈的化学品船订单就有10艘，按目前船价，明年实现10亿元产值问题不大。
　　“绿色造船”是趋势，也将成为今后企业产品竞争力的一个因素。在国际海事组织通过强制性《船舶压载舱保护涂层性能标准》前，“泰通”就实现了封闭式涂层，计划再增加1600平方米的喷涂房，再添1500万元的设备。
　　目前,该公司正在打造9000吨级和两万吨级化学品船各两艘，并将两万吨级以下特种成品油和化学品液货船作为今后企业的主攻方向。

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