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我国拥有1.8万多公里海岸线,大小岛屿6500多个,大小湖泊24800个,总面积达8.3万多平方公里,具有广阔的开发水上乐园的前景。而中国经济迅猛发展则带动了度假、休闲运动的消费,游艇、潜水、帆船等水上健身运动越来越受到人们的青睐,其中,游艇产业尤其为高消费群体瞩目。
按照国际经验,当地区人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽。目前我国沿海多个城市达到游艇经济的这一临界点。目前已有17个省市地方政府和财团正在规划和布局景观水系开发和游艇俱乐部建设。三亚市“十一五”规划提出把三亚建成世界一流的“游艇基地”。深圳也将游艇制造业列为该市优先发展的行业之一。珠海已确定游艇工业为该市特色产业,杭州市将游艇及相关产业作为该市鼓励和促进的产业发展重要方向。最近又有消息称,福建宁德将计划先期投资二十亿元人民币,打造目前中国最大的游艇产业园,投产后可年产游艇二百艘,产值可达到十五亿元人民币。
业界人士分析认为,现在世界上越来越多的豪华游艇驶向中国,越来越多的国内景观水系、游艇码头、游艇俱乐部、游艇工业园区项目、游艇出口生产基地等在规划和建设中,种种迹象表明,我国的游艇产业将不断升温。
据了解,我国现阶段的造船工业于2007年历史性地突破1800万吨,行业市值达到185亿元。预计到2010年,中国的造船产量将占世界市场份额的四分之一以上。中国现有264家船艇制造商,54家专业俱乐部。中国的游艇产业在未来几年内产值有望达到2000亿元,并能解决150万人就业。
有观点认为,景观水系资源的开发势必将是中国旅游开发的一个新亮点。随着水系资源的开发,游艇业将是今后10年衡量家庭消费程度和能力的重要指数,市场需求相当巨大。但是,有关业内人士同时指出,市场潜力并不意味着就是有效的市场需求,中国游艇业要真正发展起来还要取决于许多因素,包括人们对游艇文化的理解和认同,航行技术的掌握,航道的畅通,码头、加油设施、水上救助系统的完善等等。
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