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交通运输部11月11日消息,交通运输部副部长徐祖远出席第五届国际海运(中国)年会开幕式。徐祖远在开幕式上表示,尽管世界经济面临自20世纪20年代末以来的最严重的金融危机,但是,我们有充分的理由相信,全球经济一体化的趋势不会改变。世界贸易离不了海上运输,这或许是海运业的最大机遇。海运是资金、技术、管理和风险密集型的行业,周期性波动也是海运市场的固有特征,机遇与挑战总是并存。面对当前急转直下的航运市场形势,国际海运界需要保持理智、树立信心、规避风险,谋求合作共赢,共同推动海运及其相关产业的稳定和可持续发展。为此,作为中国政府主管航运的部门,交通运输部将做好以下工作:
第一,积极鼓励海运业优化结构。海运是最有效、最经济、最环保的运输方式,是其他运输方式无与伦比的,更是不可替代的。应当看到,海运业又迎来了一个重要调整期。在寒冷的金融危机侵袭下,海运界的同仁们与其坐在一起埋怨挨冻,还不如抱在一起相互取暖保温。我们鼓励有实力的海运企业实行强强联合,在优势互补、互惠共赢的原则下,务实地调整船队结构、优化航线布局、开展合作经营,坚持技术创新和强化管理,提高运输效率,为客户提供个性化的优质服务,实现可持续发展。大家须知,没有消失的行业,只有消失的企业。机遇永远垂青有所准备且运筹帷幄的企业家。
第二,强化市场监管和服务。在严峻的形势下,航运企业更要加强自律、守法经营,决不能因面临市场困难而放松要求。我们在为海运界提供良好的公共服务的同时,还将进一步强化市场监管职责,维护海运市场公平竞争秩序,构建公开透明、竞争有序的市场环境,依法查处损害公平竞争的经营行为。
第三,加强水上安全监管。航行安全、海上保安和环境保护是国际社会的共同责任。如果在市场萧条期发生海损事故,也许会给企业带来致命之伤。我们将继续全面履行有关国际公约要求,加强安全监管,为建立安全、高效、环保的海运体系发挥积极作用。近期,在索马里附近海域发生的海盗和武装抢劫船舶事件,对船员生命和船舶航行安全构成严重威胁,已引起国际社会高度关注。我们支持国际社会依照国际法,特别是联合国安理会相关决议,采取切实有效的行动,保护船员生命和船舶安全。
在未来一个时期,中国的交通运输业仍处于大建设、大发展阶段。在今年新一轮的政府机构改革中,新组建了交通运输部,管理的行业包括公路、水路运输、民航和邮政。交通运输部将继续全面贯彻落实科学发展观,按照统筹规划、合理布局的原则,建设便捷、畅通、高效、安全的综合运输体系,加快发展现代交通运输业,为经济社会发展提供有力保障。中国政府已把交通运输业列为优先发展的产业,将进一步完善港口布局,重点建设集装箱、煤炭、进口油气和铁矿石中转运输系统,扩大港口吞吐能力。建设上海、天津、大连国际航运中心也已列入国家发展规划。将一如既往,继续坚持改革开放,注重加强国际合作,欢迎海内外各界朋友共同参与中国航运业的建设和经营,同时,我们也积极支持中国航运企业到海外参与投资建设和经营,共同推动世界航运业的发展。
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