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“亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定”组织(ReCAAP)最近在季度报告中指出,这起案例显示,船主遇劫后如果立刻向当地执法单位通报,加上新加坡、马来西亚、泰国及柬埔寨海港单位及船务公司密切合作及分享信息,成功追查船只下落、并将涉案者逮捕归案的机会就越高。
据新加坡《联合早报》报道,ReCAAP的报告说,亚洲海域发生海盗袭击及武装抢劫船只的事件有减少的趋势。今年首9个月,亚洲地区发生71起海盗袭击及抢劫事件,比去年及前年同期分别减少11%及32%。2007年及2006年同期分别发生80起及105起。
报告说,尽管亚洲整体的海盗袭击事件减少,但个别地区出现上升趋势,例如印度附近海域前年头9个月只发生2起海盗袭击事件,去年同期共有5起,今年则发生了11起。
下降比较显著的是孟加拉附近海域,今年头9个月发生9起,比前年同期减少27起。该处海域前年共发生36起海盗事件,去年也有12起。
发生海盗袭击的水域包括印尼、马来西亚、越南、菲律宾以及马六甲海峡的公海。遭袭击的有油槽船、化学船、渔船、集装箱船、散装货船、补给船及拖船等。今年发生的71起海盗事件,其中12起海盗企图袭击但不成功。
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