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第三季箱量6万多箱,与前两季的2.1万箱相比,明显反映第三季的表现最突出,中远集运是该港口唯一的客户,今年7月首次开办新货集装箱码头航线,使用大型货集装箱船靠泊,短短三个月为港口带来超过头2季近1.8倍箱量增幅。港务局总裁寇鲁塞尔表示,毫无疑问,显示码头设计的供应链管理对速度的要求和托运人满意码头的表现。
在第3季的3个月中,CKYH联营体有50艘船靠码头,由亚洲出口北美内陆目的地的货集装箱达62365箱,出口箱只有40423箱。
鲁珀特王子港具有深水,是亚洲至北美西岸最短的航线,10月中旬以来运输逐渐繁忙起来,CKYA联营体中国北方快线撤销小船,改用大船装货,配载5446箱船被升级至用配载7544箱船,周班5艘船,整体运力在提高。中远集运加拿大公司副总裁贝特维尔表示,码头与铁路之间联系为货主提供畅顺的服务和成本效益,提高了竞争力。芝加哥市场和加拿大中部是鲁珀特王子港主要辐射的腹地。
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