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穆迪表示,由于全球经济疲弱、银行信用紧缩、货币及金融市场波动性增加,使航运业原本供应过剩的情况进一步恶化,同时市场对集装箱运输的货品、石油及散装货物的需求也迅速减少。如此不利的情况可能会维持一段较长的时间,成为负面评级展望的主要因素。
穆迪高级信用评级主任林安妮亦指出,在燃油开支波动及运费减少下,运营成本并不稳定,导致该三大行业的盈利能力、利润及其它财务基本面受到损害,但大量货船签订了长期协定、银行提供充足的流动资金、分散的贸易种类及货船类别等因素,均可支持 MISC、BW Shipping、 NYK 及 MOL 等受评级的航运公司。
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