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不过,中海集运董事总经理黄小文指出,中海集运的运力扩张未受到影响,也未取消任何造船订单,如无意外,这些船舶也将按时交付。
运力扩张未受海啸影响
中海集运于10月底宣布,以中国会计标准计算,今年第三季度亏损达2.71亿元人民币。券商指这显示环球集装箱贸易于期内的营商环境急速转坏。
黄小文表示,公司未来的资本开支主要用于造船,由于公司去年年底成功在内地发行A股集资,募集资金的帐户还有盈余,因此未来不存在现金流上的压力。
新增运力占总运力4%
中海集运计划在2009、2010年共接收三条船舶、新增运力1.83万标准箱(TEU),相当于公司总运力的4%左右,远低于行业14%左右的年运力增长,一定程度上也规避了这两年的市场风险。该公司于去年底在内地发行A股,募集资金总额为154.68亿元人民币。
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