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受全球金融危机影响,全球航运市场遭受重创。很多国际航运公司选择我国国内航运市场作为“避风港”,计划从事国内运输。部海事局在深入学习实践科学发展观过程中,认真分析目前航运经济形势,在不降低对航运公司安全管理要求的前提下,按照“三个服务”要求,主动为国际航运公司排忧解难,简化安全管理体系审核、发证程序,节省国际航运公司及船舶进入国内运输市场的审批时间,降低航运公司经营管理成本。
按照《通知》相关规定,航运公司按要求建立安全管理体系并取得国际航运公司符合证明(简称国际DOC)后,主管机关(海事机构)认可其安全管理体系满足国内安全管理(NSM)规则要求,其体系内船舶从事国内运输时,主管机关不再签发国内航运公司符合证明(国内DOC)及其副本,公司持一份覆盖其国际和国内(若有)所有船种的国际DOC即可;国际航行船舶持国际DOC副本和国际航行船舶安全管理证书(国际SMC)即可。
对于目前同时经营国际和国内航行船舶的公司,主管机关在最近一次年度审核后签发一份新的国际DOC,其有效期与原国际DOC一致并且覆盖原国际DOC和国内DOC所有船种,并根据公司体系内国际和国内航行船舶数量签发新的国际DOC副本。航运公司只持有一份国际DOC即可。
对于未在国际安全管理(ISM)规则强制实施范围内的国际航运公司,其国际航行船舶从事国内运输时,如果船舶种类在NSM规则的强制实施范围内,公司应按NSM规则要求建立安全管理体系,取得国内DOC及国内SMC。
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