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上海要建设国际航运中心，硬件条件已是国际一流，如何在软件上有所突破，一直都是人们关注的焦点。
11月28日，中华船舶交易网将正式在上海开通。
中华船舶交易网是根据交通运输部规范船舶交易行为、沟通船舶交易信息、保障水路运输安全的需要，为满足交易市场了解船舶供求信息、提高交易效率的需求，由上海航运交易所搭建的全国船舶交易信息平台。
中华船舶交易网具有六大功能
据上海航运交易所介绍，目前，中华船舶交易网具有公示公告、交易挂牌、查询统计、资讯评述、在线交流、业务指南、会员空间等主要功能。中华船舶交易网分为前台信息系统、后台信息系统。不但操作规范、便捷高效，而且切换灵活、方便快捷。
前台信息系统设有交易挂牌、热点资讯、供需园地、业务指南等内容。用户登陆前台信息系统，可以发布买盘与卖盘信息、浏览公示船舶的反馈信息，查询统计挂牌、成交、公示的船舶信息。
通过集聚全国范围内的船舶交易挂牌信息，深度挖掘市场潜力，压缩暗箱操作的空间，实现船舶资产的高效、有序流转；通过船舶交易信息公示，能够为社会大众提供一个公共的平台对公示船舶信息进行广泛监督，将船舶置于“阳光”交易之中，保证买卖双方对船舶交易的信息对称和透明，保障双方的合法权益；通过及时汇总整理全国船舶交易信息，有利于政府主管部门动态监测船舶流转情况，全面掌握船舶交易信息，并通过船舶交易的景气度分析，为船舶运力调控提供决策参考。
后台管理系统是专为注册的船舶交易服务机构会员提供的管理系统，在后台管理系统中，有委托管理、挂牌管理、公示管理、成交管理与客户管理等功能。
各大船舶交易服务机构通过后台管理系统的操作，可以对自有船舶交易信息进行分类管理，对船舶交易的各环节进行分步管理，对船舶、客户企业、联系人进行分层管理。有利于各类信息资源的充分发掘和利用，为各船舶交易服务机构有序管理其各项信息资源提供了明晰而便捷的渠道。
希望搭建全国性船舶交易服务平台
船舶交易是一项复杂的系统工程。为吸引船舶进场交易，在搭建全国船舶交易信息平台的同时，很有必要建立和完善船舶交易服务平台，拓展相关服务功能，两者相辅相成，共同推动我国船舶交易市场的快速发展。
全国性的船舶交易服务平台可以有如下功能：船舶供求信息网上挂牌服务、船舶安全性能评估服务、船舶价格评估服务、船舶融资配套服务、协议买卖服务、委托招标服务、船舶拍卖服务、船舶网络竞价服务、代收代付船款服务、船舶交易结算服务、法律咨询/调解服务、船舶经纪人的资信评估服务、发布船舶价格信息服务以及其他服务。
上海航运交易所希望能够在中华船舶交易网这个全国船舶交易信息平台的基础上，搭建全国船舶交易服务平台，在船舶交易方面，上海航运交易所在成立12年来，拥有丰富的操作经验。上海航运交易所成立之初，国务院曾明确船舶交易为其管理范围；交通部水发[1996]881号文规定江浙沪三地进行二手船舶、废旧船舶交易，原则上应在上海航运交易所进行。同时，上海航运交易所积极做好船舶交易的相关服务，提供船舶买卖合同范本、验船、评估及交易监理、代收代付船款等服务。
促进上海船舶交易中心建设
船舶是航运市场的基本要素，船舶交易将带动航运经纪、代理、船舶修造、检验、保险、诉讼/仲裁、金融等相关服务业，是集聚航运要素的基础力量。船舶交易市场规模的扩大，可以促进交易服务行业等上、下游产业链整体规模的扩大，从而形成规模经济效应和范围经济效应。
我国船舶总艘数约20万艘，海运船队运力规模2007年底为1.19亿载重吨、位居世界第四位。中远集团船舶总运力跃居世界第二位，中远、中海集装箱船队运力位居世界十强。但是，我国航运业在国际上并没有获得应有的地位和影响，更没有形成船舶交易中心、信息中心、定价中心。借鉴国际经验，伦敦是国际性的船舶交易市场，全球一半以上的散货船买卖经过波罗的海交易所会员之手，为伦敦奠定国际航运中心地位打下了坚实的基础，也为其发展船舶经纪、航运保险、航运金融等衍生服务提供了重要支撑。
因此，上海国际航运中心建设应紧紧抓住这一历史机遇，寻求政策规范船舶交易，搭建规范、透明、有序的船舶交易市场，促进船舶交易中心建设，加快航运要素流动和集聚，发展现代航运服务业，改善航运服务软环境。
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中华船舶交易网是根据交通运输部规范船舶交易行为、沟通船舶交易信息、保障水路运输安全的需要，为满足交易市场了解船舶供求信息、提高交易效率的需求，由上海航运交易所搭建的全国船舶交易信息平台。
中华船舶交易网具有六大功能
据上海航运交易所介绍，目前，中华船舶交易网具有公示公告、交易挂牌、查询统计、资讯评述、在线交流、业务指南、会员空间等主要功能。中华船舶交易网分为前台信息系统、后台信息系统。不但操作规范、便捷高效，而且切换灵活、方便快捷。
前台信息系统设有交易挂牌、热点资讯、供需园地、业务指南等内容。用户登陆前台信息系统，可以发布买盘与卖盘信息、浏览公示船舶的反馈信息，查询统计挂牌、成交、公示的船舶信息。
通过集聚全国范围内的船舶交易挂牌信息，深度挖掘市场潜力，压缩暗箱操作的空间，实现船舶资产的高效、有序流转；通过船舶交易信息公示，能够为社会大众提供一个公共的平台对公示船舶信息进行广泛监督，将船舶置于“阳光”交易之中，保证买卖双方对船舶交易的信息对称和透明，保障双方的合法权益；通过及时汇总整理全国船舶交易信息，有利于政府主管部门动态监测船舶流转情况，全面掌握船舶交易信息，并通过船舶交易的景气度分析，为船舶运力调控提供决策参考。
后台管理系统是专为注册的船舶交易服务机构会员提供的管理系统，在后台管理系统中，有委托管理、挂牌管理、公示管理、成交管理与客户管理等功能。
各大船舶交易服务机构通过后台管理系统的操作，可以对自有船舶交易信息进行分类管理，对船舶交易的各环节进行分步管理，对船舶、客户企业、联系人进行分层管理。有利于各类信息资源的充分发掘和利用，为各船舶交易服务机构有序管理其各项信息资源提供了明晰而便捷的渠道。
希望搭建全国性船舶交易服务平台
船舶交易是一项复杂的系统工程。为吸引船舶进场交易，在搭建全国船舶交易信息平台的同时，很有必要建立和完善船舶交易服务平台，拓展相关服务功能，两者相辅相成，共同推动我国船舶交易市场的快速发展。
全国性的船舶交易服务平台可以有如下功能：船舶供求信息网上挂牌服务、船舶安全性能评估服务、船舶价格评估服务、船舶融资配套服务、协议买卖服务、委托招标服务、船舶拍卖服务、船舶网络竞价服务、代收代付船款服务、船舶交易结算服务、法律咨询/调解服务、船舶经纪人的资信评估服务、发布船舶价格信息服务以及其他服务。
上海航运交易所希望能够在中华船舶交易网这个全国船舶交易信息平台的基础上，搭建全国船舶交易服务平台，在船舶交易方面，上海航运交易所在成立12年来，拥有丰富的操作经验。上海航运交易所成立之初，国务院曾明确船舶交易为其管理范围；交通部水发[1996]881号文规定江浙沪三地进行二手船舶、废旧船舶交易，原则上应在上海航运交易所进行。同时，上海航运交易所积极做好船舶交易的相关服务，提供船舶买卖合同范本、验船、评估及交易监理、代收代付船款等服务。
促进上海船舶交易中心建设
船舶是航运市场的基本要素，船舶交易将带动航运经纪、代理、船舶修造、检验、保险、诉讼/仲裁、金融等相关服务业，是集聚航运要素的基础力量。船舶交易市场规模的扩大，可以促进交易服务行业等上、下游产业链整体规模的扩大，从而形成规模经济效应和范围经济效应。
我国船舶总艘数约20万艘，海运船队运力规模2007年底为1.19亿载重吨、位居世界第四位。中远集团船舶总运力跃居世界第二位，中远、中海集装箱船队运力位居世界十强。但是，我国航运业在国际上并没有获得应有的地位和影响，更没有形成船舶交易中心、信息中心、定价中心。借鉴国际经验，伦敦是国际性的船舶交易市场，全球一半以上的散货船买卖经过波罗的海交易所会员之手，为伦敦奠定国际航运中心地位打下了坚实的基础，也为其发展船舶经纪、航运保险、航运金融等衍生服务提供了重要支撑。
因此，上海国际航运中心建设应紧紧抓住这一历史机遇，寻求政策规范船舶交易，搭建规范、透明、有序的船舶交易市场，促进船舶交易中心建设，加快航运要素流动和集聚，发展现代航运服务业，改善航运服务软环境。
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