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图:希腊总理卡拉曼利斯(左)会见中远总裁魏家福
在中国国家主席胡锦涛和希腊总理卡拉曼利斯的见证下,中远董事长魏家福昨天(11月25日)终于在雅典正式与比雷埃夫斯港(Piraeus)签署码头投资合作协议,获得该港2号、3号码头为期35年的特许经营权,投资金额为8.31亿欧元(约83.12亿港元)。魏家福认为该投资会有助中远的长远发展,又预期全球航运业能在明年上半年需求回升时稍有复苏。
魏家福表示,有信心该投资计划可在35年内可以回本。根据协议,中远太平洋将取得该特许权使用比雷埃夫港口2号码头,并发展新3号码头东面部分土地,初步为期30年,待3号码头东面部分完成兴建后,可优先将年期再延长5年。中远洋此前曾预测,在35年特许权协议期间收入将达28.3亿欧元。
投资35年内可以回本
面对现时航运市场的低潮,魏家福指出,金融危机直接打击投资者的信心,令航运市场需求下跌,但他认为航运业低潮不会持续数年,明年上半年航运需求可以回升。此前中远高层透露,中国政府的4万亿经济刺激措施预计可刺激干散货航运的需求,中远不打算取消任何在2012年之前付运新船的订单。
不过,该集团董事副总经理黄天佑较早时亦表示,明年将削减开支,并推迟部分大型项目的发展,而集团旗下的港运企业亦会押后重组,但重申不会裁减在港员工,以减少成本。他指出,现时中远洋的负债比率为32%,较同业优胜,明年仍会以稳健的财务状况应对航运业的下跌周期,积极增加流动资金和减少负债,以及谨慎选择投资对象。
上月箱量增长14.1%
另外,比雷埃夫斯港发言人预期,有关协议会令该港的盈利在5年内增加6成,不过市场普遍认为,该港今年仍会因工会运动而录得赤字。
另讯,中远太平洋昨日公布码头10月份的集装箱处理量数字,单月同比上升14.1%,至319.5万标箱,而由1月至10月的集装箱处理量则上升20.7%,至3817.7万标箱。不过,该公司在香港的中远国际货柜码头的集装箱处理量则下跌8.5%,至14.08万标箱。广州南沙海港码头的单月处理量则大幅上升198.2%,至14.5万标箱,今年累计处理量达169万标箱,升幅为4倍,是该公司增长最快速的码头。
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