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11月20日上午，定海北蝉新港工业园区内的中船重工船业有限公司热闹非凡，该公司首制5万吨多用途船举行开工仪式，第二艘同型船只也将在一个月后建造。舟山经济开发区管委会一负责人表示，在全球金融危机大背景下，中船重工实施从船配到整船建造，这对提振信心、应对挑战，具有十分重要的意义。
与中船重工合作的德国博特宁公司，是一家全球经营、实力雄厚的著名公司，拥有自营的船舶和散货运输。德国博特宁公司技术总经理克劳森先生说，去年下半年以来，他们多次到中船重工考察洽谈，觉得企业符合现代造船模式，在今年7月20日双方签订了2加2合同，意思是前面的两条船已定下建造，按合同规定要求，首制船在2010年3月交船，单船可以为企业创产值3亿多元人民币，后面的2条船是意向性的，船东还有选择权。
中船重工船业有限公司是一家民营企业，2005年第一家进入新港工业园区。目前占地面积200亩的一期、二期已初具规模，占地541亩的三期正在建设中，将形成年产50万吨船舶及配套件的生产能力。
该公司副董事长杨新春说，在全球金融危机大背景下，船舶制造业同样遭遇不利影响，船东订船需求量明显减少，过去是船东找船厂，现在是船厂找船东，造船业面临优胜劣汰的局面。但我们通过外抓市场，内抓管理，控制成本，提高企业核心竞争力，以性价比吸引船东下单。我们坚信，只要有能力和实力，在市场不利的情况下企业也能生存发展。
前几天，中船重工又与德国一家船东签订了建造4条1万多吨多用途重吊船意向合同，如果最后敲定，将于明年六七月份开工建造。
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中船重工船业有限公司是一家民营企业，2005年第一家进入新港工业园区。目前占地面积200亩的一期、二期已初具规模，占地541亩的三期正在建设中，将形成年产50万吨船舶及配套件的生产能力。
该公司副董事长杨新春说，在全球金融危机大背景下，船舶制造业同样遭遇不利影响，船东订船需求量明显减少，过去是船东找船厂，现在是船厂找船东，造船业面临优胜劣汰的局面。但我们通过外抓市场，内抓管理，控制成本，提高企业核心竞争力，以性价比吸引船东下单。我们坚信，只要有能力和实力，在市场不利的情况下企业也能生存发展。
前几天，中船重工又与德国一家船东签订了建造4条1万多吨多用途重吊船意向合同，如果最后敲定，将于明年六七月份开工建造。
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