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25日上午，上海海事大学2009年毕业生招聘会在浦东大道校区举行，100多家企事业单位当场签约预订近400名明年毕业的本科生，其中约一半由中海、中远等大型国企包掉，和往年相比，不少以薪资吸引毕业生的中小型外资企业减少甚至暂时不参加招聘。
今天早上的招聘会主要针对海上作业人才，但吸引了包括物流、货代、船舶管理等各专业的学生。往年堪比“皇帝女儿不愁嫁”的许多水上专业毕业生，今年也不再是一人独揽几份了。中国海运(集团)总公司人事部和中远 (集团)总公司人力资源部有关负责人表示，虽然金融危机对航运类企业有一定影响，但大型国企拥有自己的船队，根据企业长远发展必然要做好相应的人才储备。企业按照职务、技术、年龄等各层面作出的人才需求量比较精确，两集团公司今年原定在上海地区分别招收110多名和130多名的计划没有改变。
中远和中海两大集团人事负责人表示，如今做船员已不像几十年前那么艰苦，船舶的自动化程度、安全性、船员生活环境的舒适性都今非昔比了， 55岁就能退休，船员只要工作踏实，通过每个阶段的相关考试，从三副三管轮升到二副二管轮，再到大副大管轮都是指日可待的，公司也会为每个船员作相应的职业生涯规划。从薪资上看，大学毕业生第一年见习期后，月薪一般能拿到近万，这在眼下工作挑人的状态下无疑是非常诱人。
据了解，今天 “锁定”的近400名毕业生将 “提前毕业”，进入企业开始为期半年的实习，到明年七月份，双方根据意愿再签订劳务合同。
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中远和中海两大集团人事负责人表示，如今做船员已不像几十年前那么艰苦，船舶的自动化程度、安全性、船员生活环境的舒适性都今非昔比了， 55岁就能退休，船员只要工作踏实，通过每个阶段的相关考试，从三副三管轮升到二副二管轮，再到大副大管轮都是指日可待的，公司也会为每个船员作相应的职业生涯规划。从薪资上看，大学毕业生第一年见习期后，月薪一般能拿到近万，这在眼下工作挑人的状态下无疑是非常诱人。
据了解，今天 “锁定”的近400名毕业生将 “提前毕业”，进入企业开始为期半年的实习，到明年七月份，双方根据意愿再签订劳务合同。
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