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据悉,今年,上海港务集团已经将公司的年吞吐量目标由年初的3000万标准箱(TEU)下调至2850万。上海港除了机电产品出口上扬外,进出口的集装箱、钢材、煤炭等直线下滑;其中集装箱吞吐量创下了12年来的新低,有的航线运费只有原来的十分之一。有关部门坦言,国际航运业已经步入了“冬季”。
目前,上海港集疏运体系还有失均衡,公路按照吞吐量计算比例占了63.4%,比例偏高,而铁路存在设施运能不足、与港口没有紧密衔接以及营运服务水平等问题,水路方面由于内河船舶不能直达洋山,需要在外高桥“穿梭巴士”短驳,影响了航运的时效性和经济性。对此,上海市城乡建设和交通委表示,航运业发展要顺利“过冬”,当前需要加强与国内其他港口的战略合作和优势互补,来实现共同发展。
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