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此前,亚洲-南美西海岸班轮公会自2008年10月15日起至2008年11月14日将紧急燃油附加费(EFS)运营参考下调至1152美元/标箱,其后仍将每月自动审核,以确定是否调整。
另悉,根据法国一家咨询公司的调查,欧洲集装箱码头装卸费普遍将被调高。荷兰码头收费平均上升14%,而英国码头则平均上升47%。此外,部分船公司开始增收或调高燃油附加费以确保收入,但也有少数船公司选择调低欧亚东向航线的燃油附加费,预计附加费调整差异会加剧船公司之间的竞争。在船公司迎来新规则的同时,欧亚船运市场面临需求下降和过多新运力等挑战,竞争将更激烈。
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