集装箱贸易不景气蔓延至跨大西洋航线

　　集装箱贸易的不景气正在朝大西洋市场蔓延。在欧洲经济减速与美元升值的双重“冷却”下，跨大西洋航线年初时的火爆行情嘎然而止。
　　当然，与泛太线和亚欧线比起来，目前跨大西洋航线的行情还算稳定。不过，船公司都已经做好了行情变差的准备。一船公司高层说：“我们得系好安全带了。”另一船公司高层则称：“没有任何好消息，舱位利用率在下降，东、西两向航线的运价也在下降。”
　　大西洋集装箱航运公司(Atlantic Container Line，ACL)首席执行官安德鲁·艾伯特(Abbott)的表态相对乐观。他称目前公司的多用途船在东、西两向航线上基本都处于满载状态。不过，ACL原先某些优质业务的货量也正在下滑，如：滚装与耗油量大的SUV运输。
　　单纯做集装箱业务的船公司面临的经营环境更差。而且，目前美元反弹，特别是兑英镑升值的影响还没有完全显现。艾伯特称，汇率变化的影响一般会有9个月左右的时滞。
　　尽管船公司没有像在亚欧线上那样大打割价战，但年初美国出口旺盛时的那股子乐观早已消失得无影无踪。
　　而西行航线则受到了美国市场消费需求下降的影响。

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