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据联合国最新全球海运报告，高雄港去年集装箱吞吐量从前年的世界第六名滑落为第八名，多个中国大陆港口紧追在后。另以控有货船的总载重吨位计算，台湾维持第11大海运体。
据中央社日内瓦五日专电，联合国贸易暨发展会议(UNCTAD)11月4日公布“2008年海运检讨报告”，2007年世界前五名的港口依序为新加坡、上海、香港、深圳、釜山。和前年相比，二十尺集装箱容量(TEU)成长了20%的上海超越了仅成长1.45%的香港，其余名次不变。
成长4.93%，吞吐1026万TEU的高雄被鹿特丹和杜拜(迪拜)超越。
和高雄隔著第九名的汉堡紧追在后的是青岛、宁波、广州，这三个中国港口去年的货运量都已超过900万TEU ，成长率分别是22.85%、32.43%、39.39%，来势汹汹。
在控有货船方面，去年台湾包括本地旗和外国旗货船数量为590艘，总载重吨位为2615万吨，占全球的2.54%。这些数据都和前一年差距不多。
世界前六大海运体排名和前年相同，为希腊、日本、德国、中国、挪威、美国。第七到十名则为韩国、香港、新加坡、丹麦。
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成长4.93%，吞吐1026万TEU的高雄被鹿特丹和杜拜(迪拜)超越。
和高雄隔著第九名的汉堡紧追在后的是青岛、宁波、广州，这三个中国港口去年的货运量都已超过900万TEU ，成长率分别是22.85%、32.43%、39.39%，来势汹汹。
在控有货船方面，去年台湾包括本地旗和外国旗货船数量为590艘，总载重吨位为2615万吨，占全球的2.54%。这些数据都和前一年差距不多。
世界前六大海运体排名和前年相同，为希腊、日本、德国、中国、挪威、美国。第七到十名则为韩国、香港、新加坡、丹麦。
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