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两岸海运直航于15日正式激活！马英九先生特别于上午十时莅临高雄港第五货柜中心79号码头，参加长荣海运公司立敏轮(Uni-Adroit)两岸直航首航仪式。包括长荣集团、岛内交通部门、海基会、高雄港、高雄市在内的各方贵宾共同主持剪彩仪式，现场并有港务、关税及货运承揽业者约100人到场观礼，场面热闹而隆重。
长荣海运公司两岸直航航线首辟“台湾/华北航线”(North China/Taiwan Service，简称HBT)，首班船由立敏轮(Uni-Adroit)担纲，将由高雄港首航天津，此为第一艘由高雄出发直航天津之台湾船舶，为了纪念这深具历史意义的一刻，高雄港特别颁赠“两岸直航纪念牌”予长荣海运。
长荣海运所开辟之台湾/华北航线，计划将泊靠华北三大港口：天津、大连、青岛，首班船货载超过九成，预定于十九日抵达天津，主要货载包括塑化原料、纺织、纸类等出口货物，而返程舱位将承载大陆出口的青岛啤酒麦芽、蔬菜、玉米淀粉等原物料至高雄。
两岸海运直航后，船舶可直接泊靠台湾及大陆之主要港口，除降低了转船的费用外，缩短的运输时程，更让船舶可以经济的航速航行，达到省油的效果。除目前首航之台湾/华北航线外，未来长荣将规划台湾/华中之两岸直航航线，并将与两岸航商洽商，期以联营或开辟新航线的方式共创双赢。
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长荣海运所开辟之台湾/华北航线，计划将泊靠华北三大港口：天津、大连、青岛，首班船货载超过九成，预定于十九日抵达天津，主要货载包括塑化原料、纺织、纸类等出口货物，而返程舱位将承载大陆出口的青岛啤酒麦芽、蔬菜、玉米淀粉等原物料至高雄。
两岸海运直航后，船舶可直接泊靠台湾及大陆之主要港口，除降低了转船的费用外，缩短的运输时程，更让船舶可以经济的航速航行，达到省油的效果。除目前首航之台湾/华北航线外，未来长荣将规划台湾/华中之两岸直航航线，并将与两岸航商洽商，期以联营或开辟新航线的方式共创双赢。
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