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根据香港船舶经纪的消息,现时泛太平洋线的运费已下跌至每大箱1300美元。康拉德认为,市场需求不足的情况将会持续,即使是大型船公司要维持18个月的低运费,亦必然会大大影响资金灵活性。
泛太平洋航线运费在过去数月不断下跌。TSA承认,有会员船公司与其他船公司在过去数月参与调整运费。他说:“割喉式减价不会带来新客户,不会增加任何公司的市场占有率,更不能弥补运费差额。”他认为船公司参与割喉减价是短视的,最终必然自食其果。
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