和记黄埔港口与长荣集团互换港口股份

　　图：和记黄埔港口董事总经理马德富(前排左)、长荣集团副总裁林荣华(前排右)、和记黄埔港口中欧地区董事总经理郑振训(后排左一)、长荣国际储运股份有限公司董事长徐人刚(后排左二)、长荣集团投资执行长叶炯超(后排右二)及和记黄埔港口执行董事叶承智(后排右一)于协议签订仪式上合照

　　和记黄埔港口及长荣集团签订协议，和记黄埔港口将成为意大利塔兰托(Taranto)集装箱码头的股东。协议内容包括长荣集团将以塔兰托集装箱码头之股权，换取和记黄埔港口于伦敦泰晤士港及鹿特丹河口码头的少量股份。
　　和记黄埔港口董事总经理马德富就协议表示：“我们很高兴在塔兰托集装箱码头投资，这是和记黄埔港口首个在地中海中部设立的中转业务据点。是项与长荣集团的交易将进一步促进双方在全球的合作关系。”
　　长荣集团副总裁林荣华认为：“这是一次双赢的合作，长荣集团除可分享和记黄埔港口在公用码头上丰富的管理经验外，亦能参与两个北欧重要深水集装箱码头的发展。”
　　塔兰托港是意大利5大集装箱码头之一，距“苏伊士至直布罗陀”主要航道约170海里，位处设有44,000家公司的工业心脏地带，区内交通系统完善，接连意大利主要铁路及公路网络。
　　塔兰托集装箱码头岸线总长为2,050米，占地100公顷，前沿水深为15.5米。码头于2001年开始运作，营运权为期60年。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

长荣长荣明年1月调整远东/美西航线/

港口8月8日指数及港口油价延期更新/

股份和记黄埔港口与日本邮船互换港口

和黄和黄瑞典尼奈斯港建码头

互换和记黄埔港口与日本邮船互换港口

长荣长荣海运新型船队的主要参数

港口2008年10月湛江市港口生产情况/

股份2006年11月深圳高速公路股份经营