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据新华社上海12月20日电,吴淞口国际邮轮港项目位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域,这里具有天然的水深优势、独特的自然和人文资源、比较完善的市政、服务等配套设施。港口前沿航道水深常年保持在9至13米,距离长江主航道1至2公里,岸线长度约为4.1公里,新建码头长1500米,靠泊等级在8万吨以上,并可同时停靠3艘左右的大、中型邮轮。港区总面积为160.2公顷,其中核心功能区面积超过48公顷。
这一项目由宝山区政府与上海长江轮船公司共同出资建设,总投资12.6亿元,计划于2010年4月形成基本接待能力。
上海市政府相关人士说,建设上海国际航运中心是国家战略。经过10年来的努力,上海国际航运中心建设已取得重要的阶段性成就,上海港货物吞吐量和集装箱运输能力跻身世界大港前列,迫切要求其国际客运能力尽快实现同步跃升。在上海吴淞口建设国际邮轮港,可以解决大型国际邮轮停靠问题,实现与上海北外滩国际客运中心的功能互补,有利于完善上海国际航运中心的功能结构,丰富上海的航运文化,优化上海客运交通枢纽布局。
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