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目前长航香港在建4艘9.25万吨散货船,预计于2009年9月-2010年3月陆续交付使用;但由于没有固定资产抵押,长航香港无法从银行获得贷款。长航香港资金总需求为7387.5万美元,在支付995万美元资本金后,已无资金向船东支付首付租金,不足金额达6500万美元,其中造船款5500万美元,周转流动资金1000万美元。
12月19日,备受关注的两大运输业巨头——中国对外贸易运输(集团)总公司与长航凤凰实际控制人中国长江航运(集团)总公司重组正式获批。中外运集团将更名为中国外运长航集团有限公司,成为重组后的母公司,由国资委代表国务院对其履行出资人职责。
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