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中国航务周刊讯(吴学谦)2008年12月28日上午,在连云港港庙岭港区集装箱码头27号泊位,绵绵细雨中,随着一只标注着“连云港港2008年第1亿吨暨第300万个TEU”字样的集装箱起吊并平稳安放上中海集运“新大连”轮,连云港港口宣告当年货物吞吐量突破了1亿吨,正式跻身亿吨港口“俱乐部”,且集装箱吞吐量也在全球经济困境中续写了50%的高增长率,年内突破了300万TEU。至此,75年连云港人的“亿吨大港”梦想变为现实。
江苏省副省长史和平、中共连云港市委书记王建华、连云港市港口管理局局长丁军华,来自铁道部运输局、国家海洋局、内地省市政府代表,江苏省内相关单位的负责人,以及船货企业代表300多人出席了起吊仪式和庆祝大会。(连云港港如何实现2008年内暨定的目标,又如何在航运低谷来临之际酝酿新的突破?敬请关注本刊后续报道,连云港港口集团有限公司董事长、党委书记俞向阳将作出解读)
相关数据:连云港港从1933年到1988年的55年时间,迈上了首个千万吨台阶;从1989年到1999年的11年时间,攀上了第2个千万吨台阶;自2000年到2007年的8年时间,连续跨上了6个千万吨台阶,其中集装箱从12万标箱飙升至200万标箱,跻身江苏第一、沿海十大、世界百强集装箱港;2008年12月实现亿吨大港目标,集装箱年内吞吐量突破300万TEU。
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