![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
图:亚洲出口商或承运人应及早留意美国国土安全局出炉的“10+2”规定,做好一切准备工作。图为美国港口闸门前排队的货车
美国酝酿已久的进口商及承运人“10+2”输美货物资讯报备规定终于尘埃落定,规定将于2009年1月26日正式实行。进口商及承运人必须最少在货轮抵港前24小时,呈交详细报备资讯予美国港口执法机构,以防止危险货物从港口渗入,确保美国安全。由于新规则开始执行日刚好是中国农历新年假期货运淡季,亚洲进口商及承运人须及早作出准备。
美国国土安全局(DHS)推出的这项“进口商安全申报及承运人附加要求”(ISF & ACR)过渡性规定为期1年,新的资讯报备要求已于11月25日出版的美国政府联邦登记册中公布。ISF & ACR规定进口商及承运人在取得进口许可证前,必须先向海关及边境保护局(CBP)呈交额外资料。若集装箱目的港为美国,承运人须提交2项资料,即货轮的积载图与集装箱状态信息(CSMs);至于进口商或其代理人,则最少须在货轮抵港前24小时提交10项进口商安全申报(ISF)。
执行日刚好农历新年
承运人方面,在货轮离开前往美国的港口后48小时内,必须向CBP呈交货轮积载图。若航程不足48小时,承运人必须在出港前提交积载图。然而净散货及开舱货船则豁免这项规定。另外,在货轮抵港前24小时的基础上,ACR规定集装箱承运人必须额外每天向CBP汇报进口美国集装箱状态信息。
按ISF要求,进口商必须在货轮离港前24小时前提交集装箱装箱地及拼箱货负责人资料。余下8个项目的详细资料,则须在货轮抵港前24小时提交,包括:买方、卖方、进口商记录或外国贸易区申请人、收货人号码、制造商或供应商、到岸收货人、出港国,及美国商品统一关税表(HTSUS)号码。其中就制造商、到岸收货人、出港国和HTSUS号码的资料提交获弹性处理。CBP允许进口商或代理人先列出一系列名单,以后在最后限期前删减至最准确。
此外,ISF & ACR亦要求停经美国港口但全数留在船上的外国货物(FROB)、签定保税仓库条件的直接出口货物(IE)及运输和出口货物(T&E),提供以下5项资料,包括:订舱人、外国卸货港、交货地、到岸收货人及HTSUS号码。关于IE及T&E的ISF必须在装货前24小时前提交,而FROB则可在装货前任何时间内提交ISF。
过渡性规定为期1年
ISF & ACR过渡性规定有效期由明年1月26日至2010年1月26日。在未来1年间,CBP表示会考虑进口商在遵守新规则时可能会面对的困难,并称只要进口商能就遵守新规则作出“善意的努力”及取得“令人满意的进展”,CBP会在实施规则时“表现克制”。
CBP计划就进口商须在货轮抵港前24小时呈交全数10项资料可能遇到的特别困难进行检讨,要求业界在明年6月1日前提交书面意见。
进口商安全申报及承运人附加要求
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
10+2输美货箱拟行“10+2”方案l |
货物新增“我国沿海部分港口企业集装 |
输美输美货箱拟行“10+2”方案l |
货物2008年10月深圳货物运输总量 |
输美2006年3月23日输美纺织品清关率 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论